之所以被取名叫眼镜板，其主要原因是它造型长得像眼镜的样子，其实眼镜板是与切割环配套的耐磨板。主要配合橡胶弹簧，通过压力自平衡和橡胶弹簧自动补偿间隙，使浮动切割环具有自密封作用，提高S管阀的输送压力。S管能承受上万次摆动，就是靠它。所以看起来很简单，但是对眼镜板质量要求很高。一般来说，为了延长眼板的使用寿命，会采用硬质合金材料制备，从而得到硬质合金眼镜板。硬质合金眼镜板一般应用在混凝土泵车，水泥泵送时，经常发生混凝土离析，而眼发现眼镜板损坏严重的，应将其拆除。混凝土离析是在对泵送混凝土进行校正时，主液压油缸停留在任意位置，并且主操作系统压强超过31MPA，此时混凝土根处的塑料软管仍不能入料，则为混凝土离析。具体离析与换向憋压的Z大区别在于：混凝土离析是主液油缸停留在任意位置上，具有片面性，而换向憋压是主液压油缸液压油缸停留在换向位置上。所以在上述情况中，应带拆卸硬质合金眼镜板。

一、磨粒磨损的概念和眼镜板磨损机理及影响因素

1. 概念

在摩擦过程中，由于硬颗粒或摩擦副表面的硬微凸体对固体表面挤压和沿表面运动所引起的损失或材料流失。

2. 磨损机理

（1）切削：尖锐的硬质磨粒切削柔软表面，被切下来的材料就成为磨粒。

（2）断裂：硬质颗粒在材料表层引起微裂纹萌生、扩展和断裂脱落的破坏现象。

（3）挤压剥落：磨料在载荷作用下压入摩擦表面而产生压痕，将塑性材料的表面挤压出层状或鳞片状的剥落碎屑。

（4）疲劳：摩擦表面在磨料产生的循环接触应力作用下，使表面材料因疲劳而剥落。

3. 影响因素

（1）材料硬度越高，磨粒硬度越低，耐磨性越好。磨粒硬度在材料硬度的0.7~1.0之间时，不产生磨粒磨损或只产生轻微磨粒磨损。在眼镜板的工作环境中，磨粒为混凝土，包括水泥、石子、沙子等，它们的硬度是基本稳定的，且难以降低，所以提升眼镜板的材料硬度是减小磨粒磨损的有效途径。

（2）磨粒磨损还与磨粒的形状、大小、尖锐程度等有关系，这一点在泵送混凝土时不易控制，所以不做深究。

（3）线磨损度与材料表面压力成正比。当压力达到转折值时，线磨损度随压力的增加变得平缓，这是由于磨粒磨损形式转变的结果。各种材料的转折压力值不同，在眼镜板摆动过程中，摆动角度、眼镜板本身的设计构造会对表面压力产生影响，可以通过优化结构，设计出更符合力学构造的眼镜板形状，以此来减小摩擦。

（4）重复摩擦次数和相对运动速度也会影响材料的磨粒磨损程度，眼镜板工作时会在混凝土中来回摆动，工作时间长、强度大，重复次数多且相对运动速度快，所以磨损格外严重。但这一点在不降低生产效率的情况下也难以避免。

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