今天湘浩小编为大家讲解一下泵车里两个非常重要的零件——眼镜板与切割环。泵车的零件有很多，虽然我们日常会使用泵车，但是对这些局部零件有一个了解也是十分有必要的。以下就是我们为大家总结的几点知识点，希望能供大家参考。

眼镜板是又叫耐磨板，是混凝土泵车的一个重要零件。形状像眼镜板所以称之为眼镜板。目前常用的制作材制有：(1)高铬合金铸铁。(2)碳化钨。(3)硬质合金。(4)合金陶瓷。切割环是又叫耐磨环，是混凝土泵车的一个重要零件。形状像圆环状。工作状态做剪切运动所以称之为切割环。目前常用的制作材制有：(1)高铬合金铸铁。(2)碳化钨。(3)硬质合金。(4)合金陶瓷。

眼镜板、切割环使用寿命长短相差很大。其中眼镜板的使用寿命切割环的使用寿命也从4千方到15万方等，原因是什么？

根据多年对混凝土输送泵使用情况的分析，影响眼镜板、切割环的使用寿命有以下几方而的原因：

其一，各工地混凝土泵车所泵送混凝土的差异。一般来说，砼配比合理时（商品混凝土），眼镜板、切割环的使用寿命要长些。以重庆地区为例，工地使用商品混凝土，眼镜板的使用寿命可达12万方以上，而切割环的寿命也在1.5-4万方之间

泵车眼镜板也叫耐磨板，是混凝土泵车的重要零件，因为形状像眼镜而得名。它是泵车泵送分配阀的零件，与混凝土输送缸相连接，运动部件S管在摆动油缸的驱动下，从一边混凝土缸口摆动到另一边混凝土缸口，切割环随S管贴着眼镜板摆动，与眼镜板组成了切割摩擦力。由于切割环的快速摆动使眼镜板与混凝土产生强烈摩擦，同时还要承受切断石子产生的冲击力。因此，眼镜板在正常工作状态下，必须承受冲击力、剪切力和十分强烈的摩擦力。

眼镜板的主要失效形式是磨损、碎裂崩块失效。眼镜板和切割环之间的磨损属于磨粒磨损，首先表现为切割环及眼镜板孔口棱角磨钝，并形成较小的圆弧面楔形口，随着参与磨损的磨料粒径的增大，磨损间隙也随之增大，当间隙大到一定值时会因严重漏浆而影响施工。而随着泵送高度的增加，眼镜板的冲击剪切会增大，磨损更剧烈，且容易发生碎裂崩块。

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